天津貨運(yùn)航空 開通第二條自大灣區(qū)始發(fā)的精品國內(nèi)貨運(yùn)航線



天津貨運(yùn)航空B737全貨機(jī)滿載日化用品、電商貨物、服裝等貨品于11月7日凌晨從深圳寶安國際機(jī)場啟程,飛往鄭州新鄭國際機(jī)場,標(biāo)志著天津貨運(yùn)航空繼開通“深圳=北京”貨運(yùn)航線后,一周內(nèi)成功開通第二條自大灣區(qū)始發(fā)的精品國內(nèi)貨運(yùn)航線。

臨近“雙十一”購物節(jié)物流運(yùn)輸高峰,“深圳=鄭州”航線將每日?qǐng)?zhí)行一個(gè)往返航班,周運(yùn)輸貨郵吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到150噸至200噸。

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圖源:海航丨天津貨運(yùn)航空公眾號(hào)

鄭州是天津貨運(yùn)航空首條國際貨運(yùn)航線的啟航城市。早在2013年,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)設(shè)立。十年來,鄭州航空港區(qū)已初步形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體、多點(diǎn)支撐的國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。本次“深圳=鄭州”航線飛行里程約為1550公里,空中飛行時(shí)間約為2.5小時(shí),可實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)與中原地區(qū)物流運(yùn)輸“朝發(fā)朝至”。

值得一提的是,10月31日凌晨,一架波音737全貨機(jī)滿載電商貨物從深圳寶安機(jī)場起飛,于當(dāng)日上午抵達(dá)北京首都國際機(jī)場。這標(biāo)志著天津貨運(yùn)航空“深圳寶安=北京首都”國內(nèi)貨運(yùn)航線正式開通。此航線每周二、三、四、五、六執(zhí)行五個(gè)往返航班。

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圖源:海航丨天津貨運(yùn)航空公眾號(hào)

2018年9月10日,天津貨運(yùn)航空獲準(zhǔn)開航運(yùn)營后的首條航線是連接京津冀和粵港澳兩大經(jīng)濟(jì)圈的“天津=深圳”航線。時(shí)隔五年,天津貨運(yùn)航空適時(shí)再次進(jìn)駐大灣區(qū),并且在其前最沿陣地深圳新設(shè)過夜基地,增開貨運(yùn)航線。開通的深圳與首都之間的全貨機(jī)航線,為聯(lián)通一南一北兩大都市群再次搭建空中坦途。

未來,天津貨運(yùn)航空將持續(xù)圍繞整體戰(zhàn)略需要、航線網(wǎng)絡(luò)銜接、貨郵運(yùn)輸需求、運(yùn)行保障等綜合因素開辟新航線,緊扣京津冀一體化、海南自貿(mào)港、大灣區(qū)及空中絲路建設(shè)等國家發(fā)展戰(zhàn)略。

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