由中國物流與采購聯合會主辦、中國物流與采購聯合會公路貨運分會承辦的第七屆貨運物流行業(yè)年會于1月19日-20日在北京舉行。

中國物流與采購聯合會會長何黎明在題為《構建中國現代物流發(fā)展新模式 夯實物流高質量發(fā)展基本盤》的致辭演講中回顧了2023年行業(yè)發(fā)展情況。他指出，2023年我國物流需求穩(wěn)步復蘇，預計全年社會物流總額將達350萬億元，我國仍是全球需求規(guī)模最大的物流市場。

展望2024年，何黎明分析了十個發(fā)展趨勢，一是大盤穩(wěn)定，市場保持溫和增長；二是結構調整，需求貢獻持續(xù)分化；三是提質增效，降低成本仍有空間；四是產業(yè)融合，全鏈條系統(tǒng)化整合；五是市場導向，規(guī)?；s化成長；六是韌性安全，保供穩(wěn)鏈更為迫切；七是設施聯通，物流網絡高效暢通；八是創(chuàng)新驅動，數字化轉型提速；九是綠色低碳，提升物流社會價值；十是多方合力，行業(yè)共治統(tǒng)籌協調。

中國物流與采購聯合會會長何黎明 圖源：中國物流與采購聯合會

中國物流與采購聯合會公路貨運分會當值會長、益海嘉里集團物流總監(jiān)、上海益嘉物流有限公司董事長盛巖在致辭中提出了貨運分會新一年總體工作思路，貨主方驅動、運力方變革，構建貨運物流供應鏈生態(tài)圈。他指出，新的一年，公路貨運分會擬重點抓好以下五項工作：一是推動改善營商環(huán)境；二是建立貨主交流平臺；三是助力貨運數字化轉型；四是推進運力資源專業(yè)提質；五是做好行業(yè)基礎工作。

交通運輸部綜合規(guī)劃司綜合運輸規(guī)劃處副處長劉凌就國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈推進情況做了介紹。他披露，到目前，交通運輸部和財政部已經支持兩批、25個城市補鏈強鏈建設。從工作成效看，綜合貨運樞紐補鏈強鏈有力服務國家重大戰(zhàn)略實施、促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通、服務保障國家安全、促進物流提質增效降本。

中國職工發(fā)展基金會理事長武建光在會上介紹了“暖途·貨車司機職業(yè)發(fā)展與保障行動”。他指出，2020年以來連續(xù)開展了三年暖途行動。最新一期“暖途行動”將投入超5000萬元，通過17個公益項目服務貨車司機300萬人次以上。李慶忠、何黎明、武建光對2023年貨車司機職業(yè)發(fā)展與保障年度推選公益企業(yè)和人物授牌。

圖源：中國物流與采購聯合會

會議舉行了公路貨運分會貨主工作組啟動儀式。中國物流與采購聯合會副會長賀登才和益嘉物流、G7易流、南山集團、中糧貿易物流、徐福記食品、蜀海(北京)供應鏈、華潤萬家等知名企業(yè)代表參加了啟動儀式。

大會對優(yōu)秀會員企業(yè)、《道路貨運車隊評估指標》標準達標試點單位、2023年度企業(yè)標準“領跑者”（整車道路貨運服務、零擔道路運輸服務）、2023年公路貨運創(chuàng)新實踐案例名單等進行了發(fā)布。會議期間還召開了貨主驅動變革分論壇，運力重構變革平行分論壇兩場平行分論壇。1月19日，年會還召開了先導分論壇即低碳貨運轉型論壇。套開了鐵路貨運物流供需對接座談會、物流大企業(yè)稅務問題座談會。