南昌加快構(gòu)建“兩集群、多節(jié)點”物流布局



為構(gòu)建高效、安全、通暢的商貿(mào)物流服務(wù)體系,南昌市編制印發(fā)了《南昌市商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制工作要點(2023—2024年)》《關(guān)于建設(shè)高品質(zhì)服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展中心 推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案》等文件,強化頂層設(shè)計,多措并舉推動商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,全市商貿(mào)物流呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。

商貿(mào)物流中心的有效布局,有利于降低物流成本,提高流通效率和效益,有利于促進貿(mào)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在堅持加快推進物流樞紐建設(shè)方面,南昌市以建設(shè)中部地區(qū)重要的商貿(mào)物流中心為目標,依托南昌陸港型國家物流樞紐、南昌國家骨干冷鏈物流基地和現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市建設(shè),加快打造南部陸港和北部空港南北“雙核心”物流體系,加快構(gòu)建“兩集群、多節(jié)點”物流布局。據(jù)測算,南昌市2023年社會物流總費用占GDP的比率為14.01%,同比下降0.27%,較全國比率低0.39個百分點,較全省比率低1.29個百分點(全國比率為14.4%,全省比率為15.3%)。

在構(gòu)建國際貨運網(wǎng)絡(luò)方面,目前,南昌國際陸港已形成了“9條國際直達線路+10條鐵海聯(lián)運線路”格局,通達歐洲、美洲、東南亞等30多個國家和地區(qū),2023年完成外貿(mào)重箱運量10.84萬標箱,位居全省首位。南昌空港累計開行國內(nèi)、國際(地區(qū))客貨運航線超過177條,通達境內(nèi)外74個城市。此外,南昌市依托南昌國家骨干冷鏈物流基地和南昌西部物流產(chǎn)業(yè)園、北部物流產(chǎn)業(yè)園(南昌國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心)等重點物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè),加快完善“國家骨干冷鏈物流基地+產(chǎn)銷冷鏈集配中心+兩端冷鏈物流設(shè)施”三級冷鏈物流節(jié)點布局。

為了加快培育物流骨干企業(yè),南昌市強力招引京東、順豐、菜鳥等知名物流企業(yè)來昌發(fā)展并設(shè)立物流產(chǎn)業(yè)園,全市現(xiàn)有省級重點商貿(mào)物流園區(qū)(中心)4家、省級重點商貿(mào)物流企業(yè)20家。2024年2月中物聯(lián)公布最新的全國第37批A級物流企業(yè)名單,南昌市新增A級物流企業(yè)15家,全市現(xiàn)有A級物流企業(yè)56家,其中,5A企業(yè)3家,4A企業(yè)24家。

隨著進賢縣、南昌縣先后入選2023年、2024年全省縣域物流配送體系建設(shè)試點縣,南昌市正高標準、高起點、高質(zhì)量推進縣域物流配送體系建設(shè)試點工作,加快健全縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)。下一步,南昌市將大力發(fā)展多式聯(lián)運,推動調(diào)整優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),推動降低社會物流成本。

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