在第25屆中國海外學(xué)子（大連）創(chuàng)業(yè)周人才洽談會上，首屆“智慧航運創(chuàng)新發(fā)展論壇暨大連航運數(shù)智化產(chǎn)業(yè)對接會”成功舉辦。本次論壇聚焦高新區(qū)智慧海洋航運領(lǐng)域的前沿技術(shù)與創(chuàng)新成果，深入重點企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)考察，緊抓行業(yè)最新發(fā)展趨勢進(jìn)行分享，并舉行了重點項目發(fā)布、重點項目簽約、科技成果展示，來自政府部門、行業(yè)代表企業(yè)、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、投資機構(gòu)、高校院所、合作企業(yè)等領(lǐng)域代表200余人到場交流。

隨著新一輪數(shù)字科技革命的開始，中國在航運數(shù)字化和智能化呈現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。圍繞建設(shè)陸海統(tǒng)籌發(fā)展的現(xiàn)代海洋城市目標(biāo)，大連作為東北亞國際航運中心和國際物流中心，在航運領(lǐng)域沉淀了大量科研技術(shù)成果以及豐富數(shù)據(jù)要素資源，培育了眾多高成長的航運數(shù)字化和智能化企業(yè)，重點聚焦航運數(shù)智化創(chuàng)新發(fā)展趨勢、產(chǎn)業(yè)鏈合作和科技成果交流對接。

此次會議重點展示了智能航行、智慧港航、5G+北斗、水下機器人等智慧航運領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，展示著大連在智慧航運領(lǐng)域的技術(shù)實力。

大連高新區(qū)管委會副主任國翔宇在致辭中表示，“智慧航運的發(fā)展離不開科技創(chuàng)新的支持。我們鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，推動新技術(shù)、新應(yīng)用、新業(yè)態(tài)在行業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，同時我們也將積極引進(jìn)和培育一批具有核心競爭力的智慧航運企業(yè)，打造智慧航運產(chǎn)業(yè)集群，提升區(qū)域航運的整體競爭力。”

為進(jìn)一步深化“滬連”對口合作精神，推動加強滬連兩地港航產(chǎn)業(yè)合作，強強聯(lián)合，上海虹口數(shù)字航運創(chuàng)新中心與大連市海洋智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟舉行了“滬連智慧航運戰(zhàn)略簽約”，未來，將在航運智能化、數(shù)字化等方面加強互通合作。

上海海事大學(xué)國際航運研究中心首席信息官、信息研究所所長徐凱博士表示，當(dāng)前對于船公司來講，智慧航運主要體現(xiàn)在航運保障、航運管理、市場經(jīng)營和船舶航行的智慧化等四個方面。當(dāng)前，全球知名船公司在陸續(xù)運用船舶運行和管理等數(shù)據(jù)來作深入研究，建立船隊市場運營預(yù)測模型，指導(dǎo)船隊在中長期運營中爭取更大限度的收益，并為此建立了多種市場經(jīng)營模型。

北部灣航運交易有限公司總經(jīng)理傅晟表示，他以三個關(guān)鍵詞來探討港航業(yè)數(shù)字化發(fā)展之路：思想、數(shù)據(jù)、互聯(lián)。傅晟認(rèn)為，“行業(yè)要推動數(shù)字化發(fā)展，思想的先行和統(tǒng)一尤為重要。信息化是自上向下推動的工程，數(shù)字化更是。因為要實現(xiàn)業(yè)務(wù)體系、業(yè)務(wù)邏輯和業(yè)務(wù)模式的信息化、數(shù)字化，就要牽動整個產(chǎn)業(yè)體系的方方面面，如果缺乏自上而下的支持，數(shù)字化將無法順利推進(jìn)，如果做不到思想的統(tǒng)一，數(shù)字化的成果也就只能是表面文章?！薄?017年，大連港申報了國家第一批智慧港口示范工程項目，后續(xù)以“壹港通”智慧物流跨界服務(wù)大平臺作為交付成果，串聯(lián)了傳統(tǒng)碼頭作業(yè)和兩端集疏運物流業(yè)務(wù)，通過數(shù)字化創(chuàng)新服務(wù)實現(xiàn)港口產(chǎn)業(yè)降本增效，提升供應(yīng)鏈服務(wù)能力，就是自上而下推動港口產(chǎn)業(yè)數(shù)字化改革取得兩眼成果的重要案例?！?/p>

傅晟認(rèn)為，數(shù)據(jù)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的基礎(chǔ)要素之一，數(shù)據(jù)的使用具有五層重要價值。其一，用數(shù)據(jù)描述客觀事實；其二，用數(shù)據(jù)作診斷；其三，用數(shù)據(jù)做預(yù)測；其四，用數(shù)據(jù)輔助決策；最后，用數(shù)據(jù)自主決策。

大連海大贏?？萍加邢薰?、大連東北亞國際航運中心研究院、上海國際航運研究中心、遼寧省航海學(xué)會、遼寧省航海學(xué)會機海務(wù)專業(yè)委員會、大連市船舶港口服務(wù)行業(yè)協(xié)會等聯(lián)合上線了“贏海智能航運綜合服務(wù)平臺”。

會上還舉行了“MCMI星座數(shù)據(jù)航運數(shù)據(jù)合作”項目戰(zhàn)略簽約儀式，大連海事大學(xué)無人船協(xié)同創(chuàng)新研究院發(fā)布我國首艘智能研究與實訓(xùn)兩用船成果，大連市海洋智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合大連市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布“2024大連智慧航運資源能力庫”。同時，還啟動成立了“遼寧智慧海洋新質(zhì)生產(chǎn)力促進(jìn)中心”、“海洋開源創(chuàng)新聯(lián)合體”，等多個重大項目。