方案全文：

原料是工廠生產(chǎn)產(chǎn)品的第一道門(mén)檻，原料是否穩(wěn)定牽動(dòng)著整個(gè)企業(yè)的神經(jīng)。傳統(tǒng)的原料 倉(cāng)儲(chǔ)存在諸多弊端：

★信息錯(cuò)頻——倉(cāng)儲(chǔ)信息與采購(gòu)、調(diào)度、進(jìn)場(chǎng)等信息不能及時(shí)同頻，數(shù)據(jù)不能及時(shí)反饋， 原料供應(yīng)靈活性不足。

★庫(kù)存失衡——原料堆積導(dǎo)致庫(kù)存積壓，占用倉(cāng)儲(chǔ)空間，浪費(fèi)大量的人力、物力及財(cái)力， 對(duì)企業(yè)現(xiàn)金流及管理運(yùn)作帶來(lái)嚴(yán)重影響；庫(kù)存不足或倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)反饋不及時(shí)也可能造成原料不 足，影響下游生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。 

★對(duì)賬繁瑣——貨物信息錄入工作量大，多倉(cāng)協(xié)同困難，數(shù)據(jù)不及時(shí)不一致，對(duì)賬難。 

★管理混亂——倉(cāng)儲(chǔ)流程不規(guī)范，車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)效率低，人工管理出入庫(kù)統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確。 

大易科技“盈倉(cāng)”系統(tǒng)以“智慧倉(cāng)庫(kù)中心”為核心，打造了集智慧采購(gòu)中心、智慧調(diào)度 中心、在途監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能分析系統(tǒng)于一體的大宗原料物流智能倉(cāng)儲(chǔ)綜合解決方案： 

當(dāng)原料到達(dá)安全庫(kù)存警戒線，智慧倉(cāng)庫(kù)將庫(kù)存數(shù)據(jù)同步到智慧采購(gòu)系統(tǒng)；智慧采購(gòu)系統(tǒng) 協(xié)調(diào)資金、生成采購(gòu)計(jì)劃，將采購(gòu)信息同步至智慧調(diào)度中心；智慧調(diào)度中心調(diào)度公、水、鐵 或多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸資源，形成運(yùn)輸計(jì)劃；在途監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)車(chē)載設(shè)備實(shí)現(xiàn)在途軌跡可視化監(jiān) 管，保障貨物安全，并同步進(jìn)場(chǎng)信息。原料卸貨后數(shù)據(jù)自動(dòng)更新至智慧倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，完成閉環(huán)， 有效解決信息錯(cuò)頻、庫(kù)存失衡、對(duì)賬繁瑣、管理混亂等問(wèn)題。 

★智慧倉(cāng)庫(kù)中心：管理原料庫(kù)存、供應(yīng)生產(chǎn)的“蓄水池”，及時(shí)反應(yīng)各種原料的倉(cāng)儲(chǔ)、流 向情況，根據(jù)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)和庫(kù)容大數(shù)據(jù)，生成動(dòng)態(tài)安全庫(kù)存閾值系數(shù)；在進(jìn)出場(chǎng)環(huán)節(jié)，車(chē)輛 自助進(jìn)廠稱重、卸貨，自動(dòng)生成電子單據(jù)，自動(dòng)計(jì)算和支付運(yùn)費(fèi)，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)容量數(shù)據(jù)智能調(diào) 整車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和順序，大幅提升了原料周轉(zhuǎn)效率。

★智慧采購(gòu)中心：傳遞“盈倉(cāng)”系統(tǒng)數(shù)據(jù)的“神經(jīng)中樞”。智慧采購(gòu)中心將原料需求數(shù)據(jù) 快速處理，形成資金計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃，并將采購(gòu)原料的運(yùn)輸需求傳遞給智慧調(diào)度中心；

★智慧調(diào)度中心：驅(qū)動(dòng)“盈倉(cāng)”系統(tǒng)運(yùn)行的“大動(dòng)脈”。智慧調(diào)度中心利用大易積累的運(yùn) 力資源和數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合庫(kù)存量，線路價(jià)格，運(yùn)輸耗時(shí)等多種調(diào)度因素，為采購(gòu)運(yùn)輸設(shè)計(jì)最 優(yōu)的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路。在原有運(yùn)力得不到滿足時(shí)，還能利用平臺(tái)運(yùn)力資源進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)， 提升運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本；

★在途監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：保障“盈倉(cāng)”系統(tǒng)安全運(yùn)行的“千里眼”?；谲?chē)載物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行車(chē) 輛軌跡全過(guò)程跟蹤和全流程異常檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)線上監(jiān)控和管理，提前預(yù)判運(yùn)輸時(shí)間，預(yù)約 進(jìn)場(chǎng)；在庫(kù)容數(shù)據(jù)產(chǎn)生變動(dòng)時(shí)，對(duì)車(chē)輛、線路、目的地等進(jìn)行智能干預(yù)和調(diào)撥，保障倉(cāng)儲(chǔ)原 料智能供應(yīng)。 

★智能分析系統(tǒng)：智能“盈倉(cāng)”系統(tǒng)最強(qiáng)大腦。在實(shí)時(shí)運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)中，實(shí)時(shí)關(guān)注“盈倉(cāng)” 數(shù)據(jù)，并且通過(guò)對(duì)歷史采購(gòu)、發(fā)運(yùn)、運(yùn)輸、簽收、消耗、生產(chǎn)等大數(shù)據(jù)的沉淀和分析，對(duì)采 購(gòu)和運(yùn)輸?shù)淖罴殉杀?、?chē)輛最佳運(yùn)輸線路、安全庫(kù)存閾值系數(shù)等智能調(diào)整，降低原料成本。