1.航空配送新服務(wù)

在全球市場(chǎng)積極拓展的沃爾瑪，如今在物流建設(shè)上再度發(fā)力，積極優(yōu)化空中配送網(wǎng)絡(luò)。

近日，據(jù)媒體報(bào)道，沃爾瑪宣布與航空貨運(yùn)管理平臺(tái)SmartKargo合作，將SmartKargo的服務(wù)解決方案與沃爾瑪的配送服務(wù)GoLocal無縫整合，實(shí)現(xiàn)美國小包裹次日達(dá)、兩日達(dá)配送。

（沃爾瑪GoLocal與SmartKargo達(dá)成合作，圖源：SmartKargo）

據(jù)了解，SmartKargo與美國一家航空公司有合作，在美國每天可以提供超過2500個(gè)航班，可以在兩天內(nèi)將包裹從東海岸運(yùn)送到西海岸，無需使用多個(gè)分撥中心。

毫無疑問，SmartKargo提供的中距離空運(yùn)具有很大的優(yōu)勢(shì)。一方面可以避免長途空運(yùn)的高成本，另一方面可以大大提高運(yùn)輸效率，輕松實(shí)現(xiàn)次日或兩天。正如沃爾瑪高級(jí)總監(jiān)伊萊扎·溫德爾(Eliza Schmidt)談到此次合作時(shí)所說，“通過SmartKargo，我們可以加快零售商和電子商務(wù)公司將庫存商品送到客戶家門口的速度。”

（沃爾瑪與SmartKargo合作詳情，圖源：businesswire）

對(duì)賣家來說，這不僅意味著商品交付速度進(jìn)一步提高，更意味著能以航空公司相對(duì)透明的價(jià)格買到配送服務(wù)，從而在一定程度上降低成本，是一個(gè)比較大的利好。

2.建設(shè)空中物流

事實(shí)上，沃爾瑪一直非常重視航空物流，不斷優(yōu)化航空物流網(wǎng)絡(luò)。除了與航空公司合作，依托龐大的線下門店優(yōu)勢(shì)，給出全新的空運(yùn)解決方案，優(yōu)化“最后一公里”問題，即無人機(jī)送貨。

早在2020年，沃爾瑪就開始測(cè)試無人機(jī)送貨服務(wù)，隨后與Flytrex、Zipline、DroneUP等無人機(jī)服務(wù)商達(dá)成合作。今年8月底，沃爾瑪宣布與谷歌母公司Alphabet旗下的無人機(jī)送貨提供商Wing合作，在達(dá)拉斯-沃斯堡的兩家門店提供無人機(jī)送貨服務(wù)。

（沃爾瑪與Wing合作提供無人機(jī)送貨服務(wù)，圖源：Walmart）

目前，沃爾瑪?shù)臒o人機(jī)送貨業(yè)務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展到美國7個(gè)州的36家門店，送貨量超過10000次。它曾被譽(yù)為迄今為止最成功的無人機(jī)送貨項(xiàng)目。

客觀來說，當(dāng)今世界，各大電商巨頭越來越重視航空物流。比如沃爾瑪?shù)睦蠈?duì)手亞馬遜，正在航空貨運(yùn)領(lǐng)域拓展，與多家航空公司合作。今年1月，亞馬遜與航空公司Ouikjet簽署了合作協(xié)議，進(jìn)一步擴(kuò)大其在印度的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。8月，亞馬遜宣布與夏威夷航空公司合作，提供從夏威夷群島到世界各地的航空貨運(yùn)服務(wù)。

再比如，拉美電商霸主美克多此前宣布，將在墨西哥投資16億美元優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，包括購買一架新的波音737-400貨機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)大單日可投遞的包裹數(shù)量。

（美客多在墨西哥投資16億美元，圖源：Mexico News）

總的來說，電子商務(wù)的航空物流軌道正在變得擁擠。但是，把我們的目光轉(zhuǎn)回沃爾瑪，沃爾瑪不僅關(guān)注航空物流，還關(guān)注物流建設(shè)的其他方面，比如自動(dòng)化高科技配送中心，以及針對(duì)賣家的新型物流服務(wù)。隨著沃爾瑪全球市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，為了進(jìn)一步提高競(jìng)爭力，未來必將更加頻繁地創(chuàng)新物流。