全球運輸與郵件技術(shù)和金融服務(wù)公司必能寶（Pitney Bowes Inc.）近日發(fā)布了2023年美國包裹運輸指數(shù)報告。

報告指出，美國四大包裹運營商中（美國郵政、亞馬遜物流、聯(lián)合包裹UPS和聯(lián)邦快遞），只有亞馬遜物流的包裹量同比增長了15.7%。亞馬遜物流2023年首次超過了聯(lián)合包裹，并在美國郵政的競爭壓力下取得了增長勢頭。

必能寶發(fā)布2023年美國包裹運輸指數(shù)報告 圖源：Pitney Bowes官網(wǎng)

數(shù)據(jù)顯示，2023年，亞馬遜物流和美國郵政的收入都有所增長，而聯(lián)合包裹和聯(lián)邦快遞的包裹數(shù)量和收入都有所下降。四大承運人占據(jù)了絕大多數(shù)市場份額，由小型承運人構(gòu)成的“其他”類提供商的總包裹運輸量增長了28.5%，從5億件增長到6億件，收入也出現(xiàn)了大幅增長。

按包裹量計算，2023年美國郵政繼續(xù)保持最大的市場份額（31%），包裹量最多，為66億件，比上年下降近1%。亞馬遜物流成為市場份額第二大的供應(yīng)商（27%），產(chǎn)生了59億件包裹。聯(lián)合包裹跌至第三，市場份額為21%，包裹數(shù)量同比下降10.3%，至46億件。聯(lián)邦快遞包裹量下降6.1%，從2022年的41億件降至2023年的39億件。“其他”類別包裹服務(wù)提供商的市場份額從2%增至近3%。

圖源：Pitney Bowes官網(wǎng)

從2019年到2023年，亞馬遜物流的運輸量幾乎增加了3倍（從20億件增加到59億件），這預(yù)示著美國“最后一英里”配送趨向于更小的包裹和更具成本效益的運輸服務(wù)。但按收入計算，亞馬遜物流在美國的市場份額仍排名第四（286億美元），不到聯(lián)合包裹（689億美元）和聯(lián)邦快遞（632億美元）的一半。聯(lián)合包裹的收入市場份額占35%，同比降低2%；聯(lián)邦快遞收入占32%，美國郵政收入占16%，亞馬遜物流收入占14%。

另外，必能寶預(yù)測，到2029年，美國的包裹量將達到230億至350億件，最可能出現(xiàn)的情況是達到290億件，2024年至2029年的年均復(fù)合增長率為5%。