近日，京東國(guó)際業(yè)務(wù)要大調(diào)整的消息在內(nèi)部傳開。消息表示，京東國(guó)際將裁撤東南亞業(yè)務(wù)線，主要是印尼和泰國(guó)，現(xiàn)在正處于業(yè)務(wù)收尾階段。

此外，在歐洲，京東也只會(huì)保留荷蘭的部分業(yè)務(wù)。

目前看來，京東國(guó)際進(jìn)行新一輪大調(diào)整已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱恕?/p>

值得注意的是，11月4日，京東旗下出海平臺(tái)JOYBUY發(fā)布公告稱，Joybuy.com將進(jìn)行業(yè)務(wù)升級(jí)，在線交易功能暫停。京東國(guó)際官方也發(fā)出了《關(guān)于JOYBUY平臺(tái)暫停運(yùn)營(yíng)進(jìn)行升級(jí)的通知》。

先簡(jiǎn)單介紹一下JOYBUY ，它是京東旗下的B2B出海平臺(tái)，是連接“中國(guó)工廠貨源”和”海外中小商家”的一站式現(xiàn)貨交易平臺(tái)。

其實(shí)早在2021年11月24日，JOYBUY就發(fā)布公告稱，因公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，平臺(tái)將于2021年12月9日停止現(xiàn)有業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)，并對(duì)外告知將升級(jí)為跨境B2B交易和服務(wù)平臺(tái)。隨后，賣家也收到產(chǎn)品下架通知。

到了今年6月18日，京東最新的國(guó)際業(yè)務(wù)——京東全球貿(mào)上線運(yùn)營(yíng)，Joybuy以B2B交易與服務(wù)平臺(tái)的形式重新開放運(yùn)營(yíng)，主攻東南亞以及美國(guó)市場(chǎng)。

然而，距離重新上線不到半年的時(shí)間，JOYBUY再次暫停，且京東國(guó)際副總裁毛頓及其下屬部分管理人員也已經(jīng)離職。

如今看來，裁撤東南亞和歐洲的業(yè)務(wù)，便是京東出海業(yè)務(wù)開啟的新一輪調(diào)整。

究其原因，主要是由于國(guó)際業(yè)務(wù)投入過大，但整體盈利能力低。據(jù)京東8月底披露的財(cái)報(bào)，其第二季度凈收入為2676億元人民幣，同比增長(zhǎng)僅5.4%。京東CEO徐雷表示，這是京東正面臨上市以來的最大挑戰(zhàn)。

再加上，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境下行，京東沒有理由堅(jiān)持做這門虧本生意。

2020年5月，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東曾對(duì)內(nèi)表示，互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)是“全球到中國(guó)”，下半場(chǎng)則是“從中國(guó)到全球”的機(jī)會(huì)。而在過去的兩年時(shí)間里，京東的加速布局換來的卻是關(guān)停和裁撤，實(shí)在是令人唏噓。

京東國(guó)際,撤東南亞業(yè)務(wù)線